ФакторингКапиталистическая экономика (запасы полезных ископаемых)
Италии
(государственные железные дороги)
Паровозы ..... .....
Тепловозы .........
Электровозы .........
Автомотрисы и моторные вагоны ...........
Италия
(частные железные дороги нормальной колеи)
Паровозы..........
Тепловозы .........
Электровозы ........
Автомотрисы и моторные вагоны ...........
Нидерланды
(государственные железные дороги)
Паровозы..........
Тепловозы ..........
Электровозы ........
Автомотрисы и моторные вагоны ...........
Норвегия
Паровозы..........
Тепловозы..........
Электровозы ........
Автомотрисы и моторные вагоны ...........
(вся сеть железных дорог)
Паровозы ..........
Тепловозы..........
Электровозы ........
Франция
(Национальное общество железных дорог)
Паровозы..........
Тепловозы ..........
Электровозы.........
Автомотрисы и моторные вагоны ...........
1938 г.
1950 г.
1953 г.
1957 г.
1960 г.
1963 г.
4 214 1 290 709
901 159
384 51 54
45 210 403 882
17 236 236 751
1 348
3 683 1531 963
281 75 170
22 294
486 1
26 680 15 396 827
12 041 127 875
1 155
3 416 l483 1 075
235 78 189
491 94 416
459 1
96 154
12-274
24 209 713
9 590 169 1006
1 270
3 082 50 1 619
1235
366 19* 117
11 290 110
374 14 129
2 608 29 137 597
7 381 389 1268
1 506
2 661 Г 762 1401
304 53* 114
280 110
276 33 146
374 30 240 498
4 687 701 1382
1542
1869 214 1 812
1449
2033 853-* 1133
5333
281 107
182 51 151
1363 27 984 429
3 513 988 1 939
1670
1938 г.
1950 г.
1953 г.
1 957 г.
I960 г.
1963 г.
(федеральные железные дороги)
Паровозы ..........
Тепловозы .........
Электровозы ........
Автомотрисы и моторные вагоны ...........
12 800 103 460
10 071 148
9 400 365 662
1 237
7 219 851 1 010
1 357
5 822 1 600 1 531
1 456
Япония
(национальные железные дороги)
Паровозы..........
Тепловозы ..........
Электровозы........
...}
5 102
5 038
4 744
4 192
3 830
}
1 011
Примечание. В данные по тепловозам и электровозам ие включены маломощные маневровые тепловозы и электровозы. Автомотриса--самоходный железнодорожный вагон с двигателем внутреннего сгорания.
Данные по парку только для дорог нормальной колен. 1937 г. 1962 г.
Включая локомотивы мощностью менее 350 л. с.
Включая локомотивы сортировочны.ч и станционных желе31годорожных компаний. По
тепловозам -- число секций. По состоянию на 31 марта указанного в графе года. 1961 г.
Таблица 3
ВАГОННЫЙ ПАРК
Грузовые вагоны
Пассажирские вагоны
число (тыс, шт.)
грузо-подъем-
1ЮСТЬ
(тыс. т)
число (тыс, шт.)
число посадочных мест
(тыс.)
Австрия
(федеральные железные дороги)
1938 1950 1963
36,31
31,3 37,3
592 899
6,01 3,7
222 201
Англия
(Британские железные дороги)
1938 1950 1963
1 284 1 090 722
14 360 И 530
42,6 42,2 31,6
2 506 1 809
Бельгия
(Национальное общество железных дорог)
1938 1950 1963
93,8 66,5
l856 1 602
7,2 4,6 3,4
329 306
Мир капитализма
Грузовые вагоны
Пассажирские вагоны
число (тыс. шт.)
грузоподъемность (тыс. т)
число (тыс. шт.)
число посадочных мест
(тыс.)
Дания
(государственные железные дороги)
1938 1950 1963
12.1 15.8 11,8
252 237
1.9 1.7 1,7
Испания
(государственные железные дороги)
1950 1962
81.1 77.4
1 115 1 371
3.6 3.8
216 290
Италия
(государственные железные дороги)
1938 1950 19632
134 135 127
2470 2 632
7,6 8,0 10,2
565 710
Нидерланды (государственные железные дороги)
1938 1950 1963
28,8 24,6 23.4
462 610
2,2 1,6 1.9
Норвегия
(государственные железные дороги)
1938 1950 1963
9.6 12.4 10,9
i83 188
0,9 1,1 1,3
58 71
(железные дороги 1-го класса)
1950 1962
1746 1581
82 050 79 128
37,4 23,4
Франция (Национальное общество железных дорог)
1938 1950 1963
509 424 356
8 360 8 640
31,1 19,1 15,3
1395 1 050
(федеральные железные дороги)
1950 1963
302 321
6 000
7 860
23,9 22,2
1383 1398
Швеция
(государственные железные дороги)
1938 1950 1963
21.1 48,2 54.1
886 1346
2,0 4,1 3,3
235 176
Япония * (национальные железные дороги)
1936 1950 1963
73 106 135
.
9,6 11.4 14,2
1937 г.
На частных железных дорогах в 1962 г. было 4175 грузовых вагонов и 1807 пассажирских.
С 1960 г. включая Аляску и Гавайские острова.
По состоянию на 3 1 марта указанного в графе года.
Таблица 4
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ГРУЗОВЫЕ И ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ*
Единица измерения
1 937 г.
1948 г.
1953 г.
1957 г.
i960 г.
1963г.
Европа
Австрия
Грузооборот . .
млрд. т-км
Пассажирооборот
млрд. пасс.-км
Англия!
Грузооборот . .
млрд. т-км
29,3
35,4
37,2
34,1
30,5
27,0
Пассажирооборот
млрд. пасс.-км
34,3
33.8
33,1
36,4
34,7
31,5
Бельгия
Грузооборот . . Пассажи рооборот
млрд. т-км
млрд. пасс.-км
Италия
Грузооборот . . Пассажирооборот
млрд. т-км млрд. пасс.-км
10,4 9,8
11.0 22.8
12,5 22,3
14,4 28,1
15,9 30,7
16.1 31,5
Нидерланды
Грузооборот . .
млрд. т-км
Пассажирооборот
млрд. пасс.-км
Франция
Грузооборот . .
млрд. т-км
31,8
41.2
40,3
53,6
56,9
63,0
Пассажирооборот
млрд. пасс.-км
27,0
30.6
25.9
32,6
31,7
36,7
ФРГ 2
Грузооборот . .
млрд. т-км
39.73
41,6
52,9
52,3
59.5
Пассажирооборот
млрд. пасс.-км
30,73
31.8
40,5
38,4
37.7
Швейцария
Грузооборот . . Пассажирооборот
млрд. т-км млрд. пасс.-км
2,2 3,3
2.1 6,7
2.6 6.9
3,7 7,6
4,3 7,0
4.9 7.9
Швеция
Грузооборот . . Пассажирооборот
млрд. т-км
10.4
10.9
11.9
млрд. пасс.-км
Азия
Индия
Грузооборот . .
млрд. т-км
37,2
37.2
40,3
63.1
72.4
92,0
Пассажирооборот
млрд. пасс.-км
30,3
62.5
60,4
69,7
78.1
88,0
Япония
Грузооборот . .
млрд. т-км
18,3
24,3
40,75
49,0
53,4
58.1
Пассажирооборот
млрд. пасс.-км
29,0
121.5
129,6
150,9
180,9
221.4
Северная Америка
Канада *
Грузооборот . .
млрд. т-км
39,3
86.3
95,3
103,7
95,5
110.7
Пассажирооборот
млрд. пасс.-км
Грузооборот . .
млрд. т-км
Пассажирооборот
млрд. пасс.-км
39,7
66.3
51,0
41,7
34.2
29,8
Латииская Америка
Аргентина
Грузооборот . . Пассажирооборот
млрд. т-км
13.5
16,5
15,0
14,4
15.1
10,6
млрд. пасс.-км
10.3
13,6
15.5
15.7
12,1
Единица измерения
1 937 г.
1918 г.
1Э53 г.
1957 г.
I960 г.
1963 г.
Бразилия
Грузооборот . . Пассажи рооборот
млрд. т-км млрд. пасс,-КМ
5,4 5,1
7,1 10,7
9,0 11,6
10,8 12,5
12,7 15,4
15,3 18,!
Мексика
Грузооборот . . Пассажирооборот
млрд. т-1см
13,0
14,0
!5,0
млрд. пасс.-км
Африка
Грузооборот . .
млрд. т-км
10,7
16,6
22,2
26,6
30,8
37,4
Австралия
!3,0
Грузооборот . .
млрд. т-км
10,7
12,2
!5.6
Пассажирооборот
млрд. пасс.-км
* Данные по основным линиям или государственные] железным дорогам.
* Исключая Северную Ирландн:о и железные дороги Лондона. С 1960 г. включая Саар.
1949 г.
* Данные за годы, начинаюн;неся I апреля. В 1937 г, включая Пакнст.ч!!,
1954 г.
После 1948 г. включая Ньюфаундленд.
С I 960 г. включая Аляску ir ГаваПскнс остроза. Г рузооЗорот только желез[1ых дорог 1-го класса, исключая неоплаченные перевозки.
Данные за годы, начнчаюи1сся I апрели. Включая линию Врейбург - Булавайо Родезийской железной дороги, а с 1960 г.-н лилию Рамлтлабамд - Мегалспи.
Таблица 5
СРЕДНЕЕ ВРЕМЯ ОБОРОТА ГРУЗОВОГО ВАГОНА В 1963 гЛ
(в сутках)
Австрия........... 5,6
Англия............ 13,0
Бельгия........... 7,2
Дания............ 5,0
Испания........... 14,6
Италия ........... 10,1
Нидерланды Норвегия Франция . ФРГ . . . Швейцария Швеция
4,5 5,8 9,1 5,2 3,7 6.!
Данные по основным линиям или государственным железным дорогам.
Таблица 6
СРЕДНЯЯ ДАЛЬНОСТЬ ГРУЗОВЫХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕВОЗОК!
(км)
1953 г.
1957 г.
19G3 г.
1953 г.
1957 г.
!963г.
Англия.....
США .....
Бельгия.....
Турция .....
Дания ......
Франция ....
Испания .....
ФРГ......
Италия.....
Швеция ....
Нидерланды . . .
Япония .....
Норвегия ....
Данные по основным линиям пли государственг1Ым железным дорогам, 1960 г.
1937 г.
1 947 г.
1953 г.
1 957 г.
1960 г.
1964 г.
17 436
17 848
18 .584
19 857
21 131
21 490
2 533
3 026
4 656
5 586
7050
8 002
1855
1 027
1 222
1 471
4 529
6 888
1 118
1024
1529
1 857
2 270
2 431
1044
1 130
1 271
1 505
1801
2 048
3 174
1301
3 456
4 552
5 122
5 708
1 342
1 726
1982
2 631
2 436
3 372
4 335
4 884
5110
1 117
1357
1638
4 347
3 761
6 263
8 488
11 203
14 477
1856
1649
3 362
4 747
6 373
7664
2 844
2 315
3 826
4 010
4 809
5116
1 304
1 858
2 209
1 747
3 597
4 537
5 159
1494
1 829
2 575
3 047
3 747
4308
1318
1463
1448
4 475
10243
3 250
4415
6 931
10813
1569
3 145
1257
1 870
1652
1521
1578
1823
И 788
32 423
27 237
25 911
24 837
22 430
2 575
7 540
4 461
4 143
4 634
4505
1057
1038
1041
1284
1055
1271
1 702
3 907
4 129
4 236
4 269
2 151
2 135
2 500
2 253
1 434
7 466
11282
14550
1029
4 143
7 183
8 619
Европа Англия - всего ...
в том числе танкеры .
Греция ........
Дания .........
Испания ........
Италия - всего ....
в том числе танкеры . Нидерланды - всего . .
в том числе танкеры . Норвегия - всего . . .
в том числе танкеры . Франция-всего. . . .
в том числе танкеры .
ФРГ..........
Швеция - всего ....
в том числе танкеры .
Азия
Индия 2 ........
Япония -всего .... в том числе танкеры .
Северная Америка
Канада * .......
США = - всего .... в том числе танкеры .
Латинская Америка
Аргентина ......
Бразилия .......
Панама*-всего. . . . в том числе танкеры .
Африка Либерия - всего ... в том числе танкеры .
Примечание. Включены только суда тоннажем 100 брутто рег. т и выше.
До 1947 г. включая Ирландию.
1937, 1947 гг. включая Бирму, Цейлон и Пакистан. 1948 г.
Включая флот на Великих озерах (в 1964 г.-1212 тыс. брутто рег. т).
Включая флот на Великих озерах тоннажем (в тыс. брутто рег. т): в 1937 г.--2441, в 1947 г.-2257, в 1957 г.-2483 и в 1964 г.-2079.
* Под флагами этих стран плавают в основном суда, принадлежащие американсним и греческим компаниям.
