|
|
|
Факторинг Капиталистическая экономика (запасы полезных ископаемых) Единица измерения, база индекса 19 г. 1953 г. 1957 г. 19&8 г. 1-962 г. Г983 г. геб4 г. Госуаарствениое . . . В том числе: промышленное ...... жилищное....... дорожное...... военное ........ Частные капиталовложения в новые заводы и оборудование-всего* . Добывающая промышленность .......... Обрабатывающая промышленность ........ Транспорт (кроме железных дорор)...... . Железные дороги. . Электро-, разо- и нодосиаб-жение . . . Торговля, обслуживание, финансовые учреждения, связь.......... Торговля Виутреиияв торговля Розничный товарооборот* Потребительский кредит (на конец рода). . . Внешняя торговля Экспорт (включая реэкспорт) ........... Общий мпорт . - -Сальдо торгового баланса
Длина железнодорожной сети (на конец года) . Грузооборот железных дорог* ......... Тоннаж морского торгово го флота ...... Протяженность авиалиний ......... Пассажирооборот авиали кий ......... Грузооборот авиалиний ** Грузы......... Почта......... Капиталовложения Новое строительство: всего * *5....... частное ...... В том числе: промышленное ... торговое и складское . жилищное (без фермерского) ...... электро-, газо- и водоснабжение ....
Чнсло полиостью безработных (среднегодовое) . . Средняя продолжительность безработицы . . . Индекс фонда заработной платы производственных рабочих в обрабатывающей промышленности . . Индекс стоимости жизни Число несчастных случаев в народном хозяйстве . В том числе со смертельным неходом...... Чнсло забастовок..... Чнсло бастовавших. . . . Число забастовочных человеко-дней .......
с 1953 р. включая население Аляски и Гавайских островов. Станции общего пользования и промышленные предприятия. Исключая количество электроэнергии, идущее на внутренние нужды стан ций общего пользования. Исключая Аляску и Гавайские острова. 193Г р. 1947 р. Суда тоннажем от 100 брутто рее. т в выше, f Данные за годы, оканчивающиеся 30/VI. 1948 р. 1939 г. В среднем за 1935-39 ,г. Включая кукурузу, убранную на зерно д скошенную на корма (в пересчете на зервоХ После 1958 г. включая Аляску и Гавайские острова. Данвы* за 1938 г. по состоянию на 31/XI1, за 1946 р.-средняя за декабрь, с 1953 р.-на базе IV квартала. Исключая военный авиатранспорт. Данные за 1938 г. не вполне сопоставимы с данными последующи:; ле . Без сельского хозяйства, в текущих ценах. Индекс цен Министерства труда. Включая полностью и частично заыяхш., но без ыеопдачнваемы;; членов семьи, занятых в семейном предприятии, без ьомашней npncj-y ги и вооруженных сил. Ъ среднем за 1934-38 pp. АНГЛИЯ После второй мировой войны английская экономика развивается в условиях острых валютно-финансовых затруднений (кризис платежного баланса, дефицит государственного бюджета, огромный государственный долг), которые тормозят темпы роста промышленного производства. Причиной валютно-финансовых затруднений явились сначала ослабление внешнеэкономических связей в результате войны, а затем сокращение возможности колониального грабежа (распад Британской империи) и огромные военные расходы. Военные обязательства Англии за границей составляют Vs общего дефицита платежного баланса. В государственном бюджете на долю военных расходов приходится 27-28% суммы обычных (покрываемых бюджетными доходами) расходов. По сравнению с довоенным 1938 г. в английской экономике произошли значительные количественные и качественные (структурные) изменения. Объем промышленного производства увеличился на 87%, сельскохозяйственного - на 67%. Послевоенное восстановление экономики Англии на новой технической базе и дальнейшее развитие техники нашли свое отражение в быстром расширении таких отраслей, как электроэнергетика, нефтепереработка, химия, и особенно нефтехимия, машиностроение. Наибольшее развитие получили отрасли, продукция которых составляет главные статьи английского экспорта (тракторы, грузовые и легковые автомобили, промышленное оборудование и др.). Вместе с тем ряд старых отраслей английской промышленности резко сократил объем продукции, хотя техника производства в этих отраслях в последние годы значительно повысилась. За 1939-63 гг. добыча угля уменьшилась (млн. г) с 231 до 199, строительство судов (тыс. бр. рег. т) - с 1030 до 928, производство хлопчатобумажных тканей (млн. м)-с 3328 (1937 г.) до 927. Удельный вес этих товаров в английском экспорте резко сократился. Несмотря на крупные технические сдвиги, объем промышленной продукции расширяется слабо - на 3,5% в год в течение последних 5 лет (1959-63 гг.). Кратковременные периоды подъема перемежаются кризисами и периодами застоя. Во время кризиса 1957/58 г. впервые за послевоенный период сократилась выплавка черных металлов; упал уровень производства в цветной металлургии, в станкостроении, в тракторной промышленности и в некоторых других отраслях. В 1961-62 гг. был глубокий кризис перепроизводства потребительских товаров длительного пользования, повлекший за собой новое резкое сокращение выплавки черных металлов. За период 1953-57 гг. среднегодовое число безработных составило 319,5 тыс., а за 1958-63 гг.-482,5 тыс. При увеличении в 1963 г. по сравнению с 1938 г. числа лиц наемного труда на 47% число забастовок возросло в 2,4 раза, число бастовавших - в 2,2 раза.
|